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同平台/大空间 标致408对比雪铁龙凯旋

出处:汽车之家 时间:2010-03-26 汽车论坛 汽车报价

东风标致408上市之前给我们布置了很多悬念,起初我们以为这是一款像雪铁龙C5那样,全新多连杆后悬挂平台的中型车,但408上市之后,底盘下面粗壮的扭力梁和2710mm的轴距还是让我们这些“以性能为基准”的车迷们有些失望,但同时,也有不少人觉得408不错,这些人就是“以实用为基准”的车迷,其实他们的心理才代表了大多数购车者的需求。他们需要的是一辆舒适、大气的家用车,标致408很好地满足了这种需求,而与此同时,408的潜在购买者也会被另一款有很多相似之处的车型所吸引——凯旋。的确,了解这两款车的人都清楚他们之间的血缘关系,那么买哪款更划算呢?我们今天不妨就来研究一下。

● 外观对比:

首先不可否认,两款车具有相同的轴距,但是风格上的差异还是十分明显的,他们走的是不同的路子。408修长大气,而凯旋则敦实厚重。408侧面线条简洁,尾部没有任何累赘的感觉,而国产改为三厢的凯旋即使经过时间的历练,但仍然让人感觉有些突兀。

凯旋
售价:12.98-20.48万
品牌:东风雪铁龙
 

标致408三厢
售价:12.19-16.99万
品牌:东风标致
 

 但这并不能说明408就一定比凯旋更能吸引务实的消费者,凯旋的车身长度超过4.8米,丝毫不逊色于很多中型车,这对于一些消费者有致命的吸引力,而在这些人眼中,408的4.68米车身长度,可能仅仅比一般紧凑型车稍长一些,吸引力相比凯旋略差。

凯旋
售价:12.98-20.48万
品牌:东风雪铁龙
 

 

标致408三厢
售价:12.19-16.99万
品牌:东风标致
 

 不过408的优势也是凯旋所不具备的,虽然轴距相同,但408在设计上显然不像当初凯旋上市时那么匆忙,所以可以静下心来精雕细琢每一个细节,于是车身线条的整体感要强很多,前脸标致的家族融合得很好,短小的尾部也成为不错的亮点。另外,408的17寸轮毂尺寸也比凯旋的16寸多了视觉的冲击力。


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凯旋

品牌:凯旋
级别:中型车
厂商价:14.98~20.48万
市场价:13.98-20.48万
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