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东风日产宣超级跑车GT-R148万正式开售

出处:新京报 时间:2009-12-28 汽车论坛 汽车报价

上周,东风日产宣布旗下的全能超级跑车GT-R正式在全国四家官方渠道开售。据介绍,导入中国市场的为最高级别的GT-R Premium Edition豪华版车型,官方指导价为148万元。目前,GT-R分别在广州、北京、上海和成都四个城市各一家特约店销售。

GT-R跑车共有三个车款,日前进口中国的是最高级的GT-R Premium Edition豪华版车型。据北京地区经销商介绍,该车之前曾以非官方进口的渠道小范围销售过,现为官方正式授权。

新车采用日产最新开发的全新高级中置平台,搭载3.8升V型六缸双涡轮引擎,使它在6400转时可以释放357kW的最大马力。厂家公布的资料显示,新GT-R零到百公里加速时间为3.5秒,而极速时速可高达310公里。

新车共有曜石黑、钨钢灰、珍珠白、终极钛、熔岩红、丝绸银六种外观颜色可选,黑色及灰色内饰也可自由选择。

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既能上赛道 又能开着上班

日本车迷心中有两个图腾,一个是在1991年勒芒大赛上夺冠的马自达787B赛车,另外一个就是被称为公路“战神”的日产GT-R,前者是一辆带有神话色彩、独一无二的超级赛车,而后者却可以陪你一起上下班。

这个兼顾赛道和日常使用的设计体现在变速箱以及悬挂等多种模式上。GT-R变速箱提供三种模式选择:“Normal”,提供最平顺的加速力量,且最省油;“Snow”模式是控制扭力输出;“R”表示马力全部释放。

同样提供三种模式的还有GT-R的悬挂和电子稳定系统。

■ 侧记

“战神”风云传奇

1、GT-R这个名字早在上个世纪的70年代已有,但发扬光大是在R32时代。当年GT-R(R32)的A组赛车横扫世界赛场,连胜记录让欧洲对手汗颜,在个别比赛中大会甚至要求GT-R赛车额外加磅以让赛事在同一竞争环境下进行。GT-R的战神之名从此在车迷中传开。

2、1997年开始,日产决定开发独立的原型车R390替代GT-R来角逐勒芒。这一举动引起了GT-R车迷集体不满,甚至影响到日产在日本本土的品牌口碑。无奈之下,日产设立了NISMO赛车节才得以挽回大批几乎要失去的车迷。

3、在2007 NISMO赛车节上,GT-R在直线加速和弯道性能方面都优于同场比赛的赛车版350Z,车迷欢呼GT-R回归。

日产GT-R(进口)

品牌:日产GT-R(进口)
级别:跑车
厂商价:148~148万
市场价:118.8-148万
7款车型 | 472张图片

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