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看完这篇文章 你不用纠结如何选择SUV

出处: 时间:2019-11-19 汽车论坛 汽车报价

小型SUV的地位在很多人看来是比较尴尬的,中国人喜欢SUV,图的是什么?无非就是“看起来大”的体型,SUV总能给人装得多的感觉,给人安全感。那么,如果没有了“体型”优势,SUV又拿什么打动消费者?本次的主角们就是小型SUV。近日,雪铁龙新C3-XR进行中期改款,售价9.48万元-11.58万元,外观以及配置全面升级的它,在细分市场中性价比非常高。

从近两年东风雪铁龙发布的SUV产品来看,其采用的全新设计风格在保留法系个性独特的基础上,又加入了很多时尚前卫的元素,同时设计新颖优雅,取得了很好的市场反馈。而新C3-XR的全新换代,也进行了家族式的统一,看起来更为年轻帅气,符合其自身定位。

从细节上来看,车头飞翼式前脸进行优化,镀铬饰条从中央Logo向两侧延伸,与两侧大灯紧密相连,拉伸了车头的视觉宽度。前大灯经过重新设计,借鉴融合了概念车CXPERIENCE的V状签名式设计语言,整体视觉效果看起来很不错。分体式前格栅设计,在造型上进行家族化统一,辨识度更高。圆角矩形的格栅造型以及下方两侧撞色的装饰环,让前脸显得更加青春活泼。

与前脸大刀阔斧的改变不同,新C3-XR侧面的变化并不大,造型上基本延续了现款车型的设计风格,独特的地方在于车窗上方的银色镀铬装饰条,其宽大程度在所有SUV车型中堪称之最,不过镀铬饰条的使用,十分巧妙地与银色车顶行李架融为一体,整体性非常高。 此外,16寸花瓣形轮毂同样独特,黑色的钻石切割工艺极为时尚。车身尺寸方面,长宽高分别为4282*1748*1557mm,轴距为2655mm。

相比前脸和侧身的时尚,尾部更多得展现出优雅气息,饱满线条配合内凹式造型设计,看起来很新颖,辨识度也非常高。底部单边双出排气尾喉设计,也增添了几分运动感。

如果说外观的变化让人眼前一亮,那内饰的变化更是翻天覆地,让雪铁龙C3-XR进入全新时代。基于雪铁龙La-maison的内饰设计理念,整体风格与云逸有些相似,方向盘和空调区域按键布局逻辑、空调出风口等区域设计更加合理,且各功能区域操作的便携性也很高。在配色方面,红黑的撞色搭配年轻时尚,符合其目标消费人群的喜好。

三幅式方向盘采用平底设计,这种当下惯用设计一方面是运动氛围诉求,另一方面则是带来更宽敞的驾驶空间。在按键布局方面,新C3-XR一改过去复杂逻辑,整体调控很方便。前方的仪表盘采用传统机械式造型,谈不上出色,但显示信息上足够日常驾车使用。

9英寸中控大屏搭载了智能网联系统,不仅支持语音操作、在线音乐、导航等功能,还具备时下流行的CarLife等功能;而且,全新优化后的车机系统无论是在内容的丰富度还是系统流畅度、分辨率方面都达到了较高的水准;wei yi遗憾的是,这块屏幕未内置网络,需手机共享wifi给车机才能使用在线功能。

空调区域的控制按键简单且简洁,各功能区域划分很清晰。位于空调区域中间,还设有单色LED显示屏,可显示空调开启的功能、风速和风向等。另外,在空调控制区域下方,还设有两个USB接口,非常实用。

挡把设计并没有很出色,不过操作手感较好,在挡把后方区域,还设有GRIP CONTROL增强式智能多路况适应系统,可在公路、沙地、雪地、泥地、ESP关闭这5种路况模式间实现一键切换,可满足大多数日常及周边地区的出现需求。

座椅方面,新C3-XR采用真皮和织物混搭的方式包裹,与身体常接触的部分为织物,乘坐起来非常舒适,靠背贴合身体,具有不错的支撑性。另外,与内饰相同的撞色设计,增添了几分时尚感。1.3平米的全景天幕贯穿前后排车顶,在有效避免头部空间局促的尴尬场景的同时,也为车内带来更好的采光度,令车内氛围不会因天气而压抑。不过可惜的是,这块天幕不能开启。

动力方面,此次试驾的新C3-XR采用190THP发动机,是东风雪铁龙首次搭载的全新动力,不过让人较为熟悉的是,这款发动机同样是1.2T涡轮增压三缸发动机,只不过不是高功版230THP,而是低功版。其最大功率85kW,峰值扭矩190N·m,传动方面匹配爱信横置6速手自一体变速箱。

对于三缸发动机,大部分人关注的一定是动力不足和抖动两大问题。在海拔2500-3000米的云南丽江,上下坡道繁多,但这款发动机并未表现出无力感,低扭在1500rpm即可爆发,城市驾驶没有任何问题。而在高速路段,只要舍得给油,新C3-XR的提速不会给你失望。在抖动方面,怠速状态下,无论是方向盘还是前后排座椅,都感觉不到发动机带来的振感,走动时更是感觉不到,而当车辆减速即将停止时,发动机抖动带来的振感较为明显,不过可以忽略不计。

底盘方面,新C3-XR采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的组合,并加入了DCS动态底盘技术,使悬架的整体韧性和侧倾抑制得很好,在保证路感的同时,还能拥有不错的舒适性。值得一提的是,雪铁龙在NVH方面的优势在新C3-XR上体现了出来,路噪隔绝得很到位,100km/h以上产生的风噪也并不明显,驾乘环境营造得极为出色。

随着新C3-XR的到来,雪铁龙开启了100周年的纪念,同时首次提出SUV家族理念,这预示着全新完整的SUV矩阵体系已经形成,新C3-XR必然兼具重振销量的重要使命。从目前来看,新C3-XR与同级别车型相比,确有这个实力,其突出的性价比一定会在细分市场掀起销量热潮。

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标致3008(海外)

品牌:标致3008(海外)
级别:SUV
厂商价:暂无报价
市场价:暂无报价
2款车型 | 72张图片

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