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均衡的完美展现 试驾北京现代全新悦动

出处: 时间:2017-03-15 汽车论坛 汽车报价

现代悦动对于我们来说并不陌生,作为北京现代近年来最有影响力的车型,悦动自2008年上市以来,凭借着均衡的表现,被众多消费者冠以“幸福家轿”的殊荣,口碑与销量的双丰收让悦动成为了北京现代品牌在中国市场立足的根本之一。但是在这个竞争激烈的紧凑级家用车市场中,各路新车以雨后春笋般的速度不断涌现,老款悦动的优势也在不断削弱。对于这样一款明星车型来说,北京现代自然不敢怠慢,全新一代悦动也应运而生。


外观:结合力与美 通吃老中青

在面对以何为美这个问题时,不同年龄层消费者的释义也千差万别。年轻人推崇动感时尚,中年人要求成熟稳重,而年龄层更高的群体可能比较倾向于低调内敛的设计,众口难调,不好拿捏。而当初见全新现代悦动时,它外观给我的第一印象就是均衡,老中青三代的审美诉求在这款车中得到了集中展现。饱满的车头极富力量感,优雅曲滑的车身线条丰富了车侧的层次,简洁的尾部设计营造出了家用A级车中少有的内敛氛围。多元化的结合看似平凡,但想做到浑然天成则难上加难。








全新悦动的车身长宽高分别为4510mm1765mm1470mm,轴距达到了2650mm。在现如今很多家用车的车身尺寸都逼近B级车标准的背景下,全新现代悦动并没有盲目跟风,而是合理的利用空间,最终实现2650mm的轴距表现,这样的做法既可以保证车内的乘坐空间,还不失A级车外观一贯传承的紧凑美感。




16寸双色铝合金轮毂造型别致,轮胎采用的是耐特森的NPRIZ AH8系列,是一款主打舒适、节能和操控的轮胎,与全新悦动的车型定位比较吻合,轮胎价格在500-600/条。轮胎尺寸205/55 R16

内饰:简介实用 配置全面

除了精致的外观,全新悦动的内饰同样不俗。整体简洁实用,并没有用密密麻麻的按键来突出内饰的科技感,中控台偏向驾驶员,打造以驾驶员为中心的内饰布局。精致的做工让内饰的高级感得以提升,黑色和银色的搭配不仅营造出了不错的运动风格,也让深色的内饰不再沉闷。





全新悦动采用了8英寸悬浮触控屏,这块屏幕无论是分辨率还是响应速度,与同级竞品相比都属上乘。而且这套系统还搭载了苹果CarPlay和百度CarLife智能手机互联系统,令IOSAndroid用户均可在车内可实现手机与车的互联。在实际体验中,这套手机智能互联系统可以实现视频、音频、导航等多媒体功能,还可呼唤siri进行通话呼叫、信息阅读功能,不仅令行车体验丰富多彩,同时,也避免了因低头查看手机而造成的安全隐患。




虽然储物空间一直不是紧凑级家用车的优势,但却是评判一台车实用性的关键指标,现代全新悦动将有限的空间灵活应用,可以满足绝大多数用户的日常储物需求。



身高182CM的体验者坐进前排,调整到舒适的驾驶位置后头部仍有一拳的余量,而且膝部与中控面板也还有足够的距离,日常驾驶时并不会出现顶腿的现象。前排座椅保持不变,同一位体验者坐进后排,得益于2650mm的轴距表现,体验者的腿部有将近两拳的余量,而头部空间则为四指。可见类似溜背的车顶造型并未过多侵占到车内的乘坐空间,空间整体表现与同级竞品相比还是很有竞争力的。


长车头短车尾的设计让人不免为全新悦动的后备箱储物容积有所担忧,但当打开后备箱后呈现出的却是宽敞规整空间表现,后备厢容积为490L,这样的容积表现与一般的小型SUV车型相比也不逞多让,完全可以满足三口之家出游的需求。

动力平顺 底盘调教舒适

动力方面,现代全新悦动搭载的是一台伽马1.6L D-CVVT自然吸气发动机,该发动机通过采用D-CVVT连续可变气门正时、VIS可变进气系统等9项技术提升,有效提升发动机工作效率,令动力输出更加直接。最大输出功率90kW,峰值扭矩150Nm,变速箱方面共提供6速自动与6速手动变速箱供消费者选择。本次试驾的1.6L+6AT的这套动力总成被广泛应用在现代的众多小型家用车中,技术可以称得上是十分成熟,变速箱与发动机步调一致,整体换挡非常积极,最大程度上保证了燃油经济性。







写在最后:

仅是通过短暂的接触,北京现代全新悦动的表现就已经颠覆了我对过往韩系车的固有认知,均衡但不中庸。整体而言,全新悦动相比现代其它小型家用车有了长足的进步,更加年轻动感的外观设计、更富人性化的高科技配备、更加均衡的空间表现以及出色的行驶质感,如果在未来上市时能有一个公道的售价,那么现代全新悦动将会是一款非常值得推荐的家用车,相信凭借这样全面的表现悦动在未来还会取得更加耀眼的成绩。

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标致307 CC(进口)

品牌:标致307 CC(进口)
级别:紧凑型车
厂商价:36~36万
市场价:28.8-38.5万
16款车型 | 1146张图片

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