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发布时间:2009/08/05 19:00 来源:新浪汽车网

斯柯达Superb旅行款谍照

 

斯柯达Superb旅行款谍照

  大众汽车旗下的斯柯达品牌在美国市场并未引起太多的关注,但是在中东欧市场,该品牌却是最受欢迎的汽车品牌之一。斯柯达在过去的几年里已经发布了其主流车型Octavia(明锐)与Superb轿车,另外,该公司近来还发布了其全新的Yeti紧凑型SUV车型,而且还正在计划发布更多的新车型。

  这些新车型当中的一款就是Superb旗舰轿车的旅行款。Superb是一款与大众帕萨特共用传动装置的经理人轿车。Superb的常规车型配备的是掀背式的后车门,但是依然被划归为轿车车型,不过,长轴的旅行款Superb车型将会在今年晚些时候亮相。

  这些最新的谍照向我们展示了一辆近乎无伪装的Superb旅行款原型车。之前曝光的用电脑绘制的假想图则向我们很好的暗示了这款即将上市的新车可能会是什么样子的,假想图透露出斯柯达的设计师可能会为Superb旅行款车型配备一个比轿车款车型长出许多的后悬,而且这款新车还将采用独特的尾灯设计。此外,Superb旅行款车型的内饰也得到了升级改进,其中空调系统和仪表板的周围都采用了铬合金的细节设计。

斯柯达Superb旅行款谍照

斯柯达Superb旅行款谍照

  另外,Superb旅行款车型的发动机阵容也将与轿车款车型相同,因此预计旅行款Superb将会拥有一系列的发动机可供选择,从动力输出从125马力至170马力不等的1.4升发动机到顶级款的3.6升260马力V6 FSI发动机。另外,预计旅行款车型还将拥有几款动力输出从105马力至170马力不等的柴油发动机可供选择,其中包括两款排量分别为1.9升和2.0升的TDI发动机。

  而变速箱的选择则依赖于发动机的选择,Superb旅行款将配备一款5速或6速的变速箱,同时还有DSG变速箱可供选择。此外,斯柯达还将为Superb旅行款提供一个全轮驱动系统(可选装备)供消费者选择,该全轮驱动系统由瑞典供应商Haldex提供。


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发布时间:2006/09/25 00:00 来源:广州日报

大众斯柯达

9月22日,广受瞩目的上海大众Skoda品牌中文名被确定为业已得到广泛使用的“斯柯达”。这也标志着斯柯达这一欧洲主流品牌正式落户上海大众。据悉,上海大众斯柯达定位在中高级市场的第一款车型——斯柯达欧雅(Octavia)将于明年上半年推向市场。

上海大众总经理陈志鑫表示,斯柯达品牌的正式启动,标志着上海大众多品牌战略的正式实施。上海大众销售与市场执行经理叶永明宣布了上海大众斯柯达品牌在中国的长远规划和品牌战略:在两到三年的时间内,打造一个具有三大车系,数十款车型的产品线布局和具有国际标准的独具特色的服务网络布局,使斯柯达成为中国中高级汽车市场不可或缺的竞争力量。

谈到与大众品牌的关系时,叶永明表示,斯柯达品牌与大众品牌是差异化的两个独立品牌,在品牌上没有高下之分。谈到第一款车型的选择,他表示,斯柯达欧雅和奥迪A3、大众速腾共用平台,在车型级别上,与上海大众现有产品完全互补,是一个非常自然的选择。首批国产的欧雅轿车将采用大众引以为豪的FSI汽油直喷发动机技术。

今年7月,上海大众斯柯达的25家首批经销商在北京举行了签约仪式。到目前为止,上海大众斯柯达已经完成了近70家经销商的筛选和签约工作。到2007年,经销商将达到80家左右。


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发布时间:2006/09/08 00:00 来源:北京娱乐信报

确定国产半年之久的斯柯达昨天终于迈出实质性步伐。记者了解到,大众汽车已经正式敲定斯柯达作为继大众、奥迪之后的第三个品牌在上海大众正式国产,国产斯柯达的首辆新车欧雅(Octavia)将在两个月后的北京车展上正式与公众见面。

上海大众相关负责人是在昨天接受记者采访时做上述表示的。斯柯达管理委员会主席魏铁希昨天还向记者这样描述了斯柯达在中国的目标:“以最快的速度达到市场份额的2.5%到3%,到2010年成为中国市场举足轻重的参与者。”为此,斯柯达将旗下的欧雅(Octavia)、法比亚(Fabia)和速派(Superb)三大系列的车型全线引入中国生产,一口气全部给了上海大众。作为国产加速标志的招商大会和经销商签约工作几乎与新车的国产同步进行。

上海大众斯柯达项目负责人付强称,在上海大众国产的斯柯达的欧雅、法比亚和速派都有望在今年11月的北京车展上亮相。

根据记者得到的情况,上海大众斯柯达第一辆国产轿车是旗下主流车型欧雅,属于中级轿车系列。上海大众表示国产的斯柯达欧雅将是全球同步的车型,只是会根据中国的实际情况进行相关调校。与此同时,引入上海大众后的国产斯柯达欧雅将和目前大众品牌的帕萨特领驭、途安共线生产。由于在欧洲市场斯柯达的品牌定位比大众品牌要低,所以业界普遍认为斯柯达国产后的价格不会高过现有的大众品牌。

加盟大众汽车集团后的斯柯达,年销量从18万辆增至2005年的50万辆;产品品种从一个平台3款车,发展到了今年的4个系列、10款车型。其欧雅甚至力挫福克斯、蒙迪欧、标致307等,摘得德国市场进口车单一车型的销量冠军。尽管如此,国产斯柯达要想在中国延续欧洲的成功,还需要扭转在中国是低端车的形象,早在10多年前由捷克生产的1万多辆斯柯达小轿车通过第三国以易货贸易的形式进入了中国市场,这批售价相对便宜的进口轿车虽然受到追捧,但是所缺乏的售后保障也给人留下了口碑不佳的印象。

上汽股份、大众汽车、上海大众和斯柯达四方是于去年年底签署国产消息的。在目前大众在中国生产的大众和奥迪两个品牌中,只有奥迪在中国市场风光无限,大众品牌在中国的市场份额从最初的半壁江山下降至25%左右。因此,斯柯达国产被业界认为是大众在中国找回尊严的一张王牌。


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发布时间:2006/09/06 00:00 来源:搜狐汽车

在今年的七月份第1000万辆新车下线的捷克车厂斯柯达,有鉴于近来包括雪铁龙、 现代以及大众等车厂,都不约而同的为旗下产品,推出了具有SUV风格的姐妹作,日前也以旗下畅销的欧雅车款为基础,发展了在外观和实力上都更加具有越野气息的欧雅Scout,并预计于明年开始销售。

捷克车厂斯柯达以旗下畅销的欧雅车款为基础,发展了在外观和实力上都更加具有越野气息的欧雅Scout在车身尺码的部分,和欧雅4x4相较之下,欧雅Scout的车长、车宽和车高分别多出了1公分、1.5公分和1.3公分,而在车身底盘的离地高度部分,和一般版本欧雅Combi相比,更高出了4公分之多,和欧雅4x4相比也高了有1.6公分。

增添粗犷气息

除了在尺码方面的差异之外,斯柯达也为欧雅Scout在包括前后保险杆、轮弧、车门下方,以及车侧饰条和车顶行李架等处,采用了非车身同色的防刮材质,除了避免在进行越野时不小心受到损害,同时也为新车增添了几分粗犷的气息,除此之外,包括17寸的五爪式Proteus铝圈、车身铭牌,以及双出式排气尾管,都是能够辨别欧雅Scout独特身份的地方。

大量采用的非车身同色防刮材质,避免了进行越野时不小心到损害的机会

明年第一季开卖

而在车身内部,除了保有欧雅原有一贯舒适的表现之外,更在包括前座中央扶手等处,增加了能够除藏大型物品的空间,让有意驾着欧雅Scout四处游玩的车主,能够拥有便利而实用的空间来置放所需携带的物品;除此之外,有鉴于可能面临的险恶路况,欧雅Scout在乘客座的前方也设置了扶手,作为越野时能够给增加安全之用。

在动力单元部分,标准配备六速手排的欧雅Scout将可选用140匹马最大力的2.0升TDI柴油引擎,或是150匹最大马力的2.0升FSI汽油引擎,前者更将柴油碳微粒滤清器(Diesel Particulate Filter)列为标准配备,减低对于环境的影响,采用斯柯达所研发的四轮驱动技术,再加上车身内外多项为了进行越野而设计的巧思,原厂期望明年第一季会正式开始销售的欧雅Scout,将能够吸引喜好进行户外休闲活动的买家。


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发布时间:2006/08/24 00:00 来源:易车网

目前,斯柯达推出了自己的新款Octavia RS,装配2.0TDI PD发动机。

斯柯达Octavia将会在一年后登陆法兰克福车展,新款发动机是一部2.0升涡轮增压发动机,最高功率和最高扭矩分别达到了125 kW (170 PS)/4200 rpm,350 Nm /1800rpm。斯柯达的Octavia RS 2.0 TDI PD从0-100公里/小时加速可以达到8.5秒之内,最高车速达到225公里/小时。而它的百公里油耗只有5.7升。



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