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发布时间:2010/08/06 38:05 来源:网易汽车

 

网易汽车综合8月5日报道 雷诺对于中国消费者而言,大家对它的第一反应往往还是其在F1赛车运动中所取得的成就,而雷诺的家庭轿车对于中国市场来说还有些小众。近些年来,雷诺为了更好地打开国内市场,树立良好的品牌形象,做了大量的工作,但是引入车型比较单一的局面(目前在售车型为:科雷傲、梅甘娜拉古那风景)也制约品牌发展的推广力度。近日,雷诺大中华区执行总裁陈国章向媒体透露,雷诺即将在2011年7月前,向中国市场进口多达5款全新车型,这也吹响了雷诺集团化的进攻的集结号。

渗透细分市场 雷诺5款进口新车解析

按照雷诺的引入计划,先后将有5款新车将进口销售,它们分别是:Latitude、拉古那古贝、新风景(包含大风景)、梅甘娜CC、以及Fluence。下面我们就逐一对这些车型来进行详细介绍:

雷诺Latitude

全面渗透细分市场 雷诺5款进口新车解析

雷诺Latitude是一款雷诺的全球车型,该车型将主要担负以俄罗斯为首的海外市场的开拓,在俄罗斯市场上市之后,它还将在亚洲、非洲、中东、澳大利亚以及墨西哥等地区上市。在中国市场中,雷诺Latitude的主要竞争对手为广汽丰田凯美瑞、广汽本田雅阁,以及一汽大众奥迪A4L。

全面渗透细分市场 雷诺5款进口新车解析

雷诺Latitude是基于现款雷诺拉古那平台打造的车型,它的车身尺寸为:长4890毫米、宽1830毫米、高1490毫米。该车的车头设计给人一种沉稳之感,梯形四孔散热格栅在镀铬装饰的映衬下质感突出。为了丰富尾部设计元素,同时也能够体现出前后呼应,该车在车尾也设计有镀铬装饰条。为了提供良好的行车视野,该车配备了带有LED技术的双氙气自适应头灯,同时灯罩配以熏黑设计,无论是外在造型,还是内在功能都十分齐备。

内饰方面,雷诺Latitude装备了大量人性化装置,其中包括了双模式离子风机、三区自动空调、驾驶员按摩座椅和Bose优质音响,以及雷诺免提卡等等。

全面渗透细分市场 雷诺5款进口新车解析

至于雷诺latitude装备何种发动机,到目前为止还没有准确的消息,预计该车将会为不同地区市场配备不同排量的汽油以及柴油发动机。由于中国市场的客观因素,我们估计进口中国市场的雷诺Latitude将会搭载3.5升VQ发动机或者是一款2.5升汽油发动机。与发动机相配合的或是一款CVT变速箱。

雷诺Latitude将在今年的莫斯科车展上进行首次亮相,然后再10月举行的巴黎国际车展上正式上市。


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发布时间:2010/06/22 50:00 来源:易车网

2010北京车展,雷诺展台上最引人瞩目的车型自然是首次在亚洲亮相的第三代风景。如果风景这个名字不能引起您的注意,那么欧洲MPV市场销量第一,上市14年累计销量超过320万辆,这一系列顶在风景系列车型上的光环总能让您产生兴趣了吧。北京车展雷诺官方宣布将在今年年底正式引入第三代风景,新风景上市后的预计售价在25万左右,基本与上一代风景持平。

拓展阅读:2010北京车展 独家解析第三代雷诺风景


外观:雷诺家族特征明显

新风景的雷诺家族式设计风格明显,前进气格栅与梅甘娜等车型如出一辙。进气格栅下移,前机械盖一直延伸到与保险杠等高,当其它车型都还在追求大嘴设计的时候,风景却一反常态的只留了一个小缝,看起来有些憨厚但并不缺乏个性。

第三代风景车长4344mm、高1678mm、宽1845mm,轴距为2756mm,与上代车型在车长车、车高和轴距上都有所增加,尤其是轴距增加了71mm,甚至较上一代大风景的轴距还要长了20mm,不过在车宽上下降了242mm,这多少会对新风景的车内空间产生一定的影响。

由于新一代风景已经在欧洲上市并开始销售,而雷诺在引入时又采用原装进口的方式,所以即将在国内销售的新一代风景和我们现在在店里看到的展车不会有太大的出入。作为一款家用MPV车型,风景的外形设计可谓非常讨巧,紧凑的车身和平滑的线条看上去就有居家的感觉,绝对是一家人周末出游或去超市购物的必备车型。

在中国市场上即将发行的新风景配置的是2.0L汽油发动机。新型2.0L汽油发动机在6,000rpm的转速下可产生140hp(103kW)的峰值功率,在3,750rpm 的转速下可产生195Nm的最大转矩。它采用雷诺和日产合作研发的CVT(无级变速箱)。这款首见于新款梅甘娜的变速箱无需传统的换挡,而是提供平稳、无级的变速。



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发布时间:2010/06/10 25:00 来源:京华时报

(实习记者谢青芸)本周二,记者从雷诺经销商处获悉,雷诺将在今年下半年引进两款新车,分别为拉古那双门轿跑版及新风景。其中新风景预计在第三季度上市,预计售价22万-26万元左右,而雷诺拉古那轿跑车古贝会在12月前引入中国。

本报讯 (实习记者谢青芸)本周二,记者从雷诺经销商处获悉,雷诺将在今年下半年引进两款新车,分别为拉古那双门轿跑版及新风景。其中新风景预计在第三季度上市,预计售价22万-26万元左右,而雷诺拉古那轿跑车古贝会在12月前引入中国。 

 【图为现款雷诺新风景】

 据悉,第三代风景搭载2.0T直列四缸涡轮增压发动机,最大功率170马力,峰值扭矩270Nm;拉古那古贝装配了两款V6发动机,一款3.5L汽油发动机以及3.0L V6 dCi柴油发动机,目前,柴油发动机版本的拉古那古贝暂无引入中国的打算。

【雷诺拉古那古贝视频】

 


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发布时间:2010/04/24 39:00 来源:易车网

【易车网2010北京车展报道】2010北京车展,雷诺官方举行了第三代风景的亚洲首发仪式。自第一代风景1996年推出之后,该车型的累计销售已经超过320万辆,是MPV这一细分市场上的绝对强者,但风景在中国的销量却一直不好。雷诺把新风景安排在北京车展做亚洲首发,显然是想借此机会打开中国市场。第三代风景搭载2.0T直列四缸涡轮增压发动机,最大功率170马力,峰值扭矩270Nm,但仍将采用进口方式在国内销售,据内部人士透露该车将在今年年底正式与消费者见面。


外观:车身紧凑,看起来很低调

风景(进口)

第三代风景的车身尺寸并不是很大,车长4344mm,高1678mm,宽1845mm,虽然轴距达到2756mm,但是车身还是显得比较紧凑。前部线条非常平滑,但是由于车身较短所以后部看起来有些前松后紧。

风景(进口)

风景属于梅甘娜系列车型,整个前脸与梅甘娜非常相似。第三代风景并没有选择时下流行的大嘴式进气格栅设计,而是选择保留了原有风格,前进气格栅非常小,LOGO看起来就像镶嵌在发动机盖上,虽然视觉效果有些低调但也应该算是个性十足。

风景(进口)

新风景的侧面看上去要比从前面看时舒服一些,车身的前后比例显得更加平衡,门把手采用镀铬装饰,反光镜由两种颜色组成,下部与窗户融为一体,上部则与车身同色。除此之外,新风景的车窗设计也比较人性化,前部和后部都设计了一个小窗户。虽然看上去很小但在实际驾驶中却可以有效的扩大可视范围。

风景(进口)

从尾部看的时候新风景新露出了更多的MPV特质。紧凑的小尾翼使从车头延伸而来的线条得以一直向外延伸,正好与修长的尾灯形成一个直角的噶绝,这也让其后部多少有些被切了一刀的感觉。总的来说第三代风景在外观上较前两代车型有了很大的进步,其身上的家庭元素也更加丰富。

风景(进口)



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发布时间:2010/04/23 54:00 来源:新浪汽车

雷诺大中华区执行总裁陈国章与郭富城为雷诺亚洲首发车型——第三代全新风景揭幕

【易车网2010北京车展报道】雷诺中国携旗下七款重磅车型惊艳亮相北京国际车展。雷诺大中华区执行总裁陈国章与香港天王郭富城为雷诺亚洲首发车型——第三代全新风景共同揭幕。届时,新风景与科雷傲、拉古那共同构筑的雷诺 “三驾马车”,将全面冲击大众汽车消费市场。

雷诺大中华区执行总裁陈国章表示,凭借高品质、高安全和高性价比的产品,以及“诺相随”售后服务品牌,“三驾马车”将全方位诠释雷诺Casual Luxury的品牌内涵。

新一代风景

新风景创新格局 操控、舒适、环保先锋

早在亚洲首发之前,雷诺新风景便已在欧洲市场上表现突出,成为最受欢迎的紧凑型MPV,并将多项大奖斩获囊中,其中包括著名的“金方向盘”奖。凭借超越前两代的操控性能、舒适性能和专业环保水平,新风景在北京车展的亮相为沉寂已久的中国MPV市场带来一股清新之风。

秉承曾缔造前两代神话的雄厚实力,新风景再上一层楼,不仅更宽敞、更舒适,其操控性能亦可与轿车相媲美,使旅行成为所有乘客最愉快的体验。它将一种全新的理念引入了紧凑型MPV领域,通过引入新款梅甘娜硬顶跑车的紧凑外形、简洁线条、独特尾灯和运动前脸,令它散发出一种充满轿车气息的动感。

在“畅想绿色未来”的车展主题下,新风景低能耗以及兼容生物燃料发动机的配备,在创造低碳环保生活上充分体现了雷诺的专业品质。同时,新风景的发布使雷诺成为唯一一家拥有12款荣获欧洲五星安全认证车型的汽车厂商。

科雷傲重磅出击 三驾马车布阵中国

自2009年上市便在中国市场战绩不俗的科雷傲,在北京车展上继续引领群雄,成为高性价比进口SUV的代表。作为雷诺在中国市场跨越式发展的重要武器,科雷傲凭借在越野性、安全性和舒适性上超越同级别车型的完美结合,成功获得中国消费者的喜爱;在去年上市之后半年时间,其订单销量就高达8113台,令雷诺中国的年销量同比增长7倍。



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雷诺其他车系

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