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发布时间:2010/09/20 26:02 来源:腾讯汽车

广汽菲亚特将于9月19日宣布首批经销商渠道启动。同时,将引进2011款进口博悦车型,这批车型将是广汽菲亚特销售渠道中的首款车型。下午18点30分,腾讯汽车将为您现场直播新款博悦上市,届时将为您带来第一手的售价信息。

2008款博悦1.4T 运动版 到店实拍

进口菲亚特博悦

菲亚特博悦是一款紧凑型两厢车,动力方面配备了1.4升涡轮增压发动机,搭配的是6速手动和6速手自一体变速箱可选,其中手动挡车型的1.4T发动机为高功率版,最大功率为110kW(150马力);匹配6速手自一体变速箱的车型则功率为88kW(120马力)。而关于此次上市的2011款博悦并没有更多的消息,预计只会在配置和部分内饰外观上有所改动,更多的消息我们将继续关注。


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发布时间:2010/07/04 28:00 来源:易车网

【易车网武汉讯】“易车百城乐车GO!”是一场汽车的视觉盛宴。在这里,您可以近距离、无障碍的接触到平日只可远观的那些心仪车型。如果您最近有考虑购买一部新车,如果您想和您中的爱车亲密接触,不要等待了,快来光谷国际广场“易车百城乐车GO!”武汉站的活动现场赏车、购车吧。

上海通用君越

科鲁兹

上海通用雪佛兰科鲁兹

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菲亚特博悦

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发布时间:2010/04/27 03:00 来源:车168

涡轮增压的最大优点是它可在不增加发动机排量的基础上,大幅度提高发动机的功率和扭矩。一台发动机装上涡轮增压器后,其输出的最大功率与未装增压器相比,可增加大约40%甚至更多。小排量高效率发动机是目前应对能源危机的一个发展方向,那些单纯靠提高排量来提升动力的傻大个子必将被历史淘汰。下面,我们将向您介绍几款旨在“用尽每一滴油”的小排量高动力车型。

一汽大众速腾1.4TSI

售价:11.48-19.98万

速腾1.4TSI发动机的排量仅有1.4升,但最大功率为96千瓦/5000转,最大扭矩输出为220牛•米,其动力性、操控性与大众目前使用的2.0升发动机不相上下,经济性和环保性更胜一筹。

速腾1.4TSI+DSG采用7速DSG变速箱,为大众汽车集团最新一代的动力总成技术,也是一汽-大众未来车型引进和开发的主要方向。同时,该变速箱,也是目前国内市场上独有的,其拥有更加细密的换挡间隙,换挡更为平顺,动力输出持续而没有间断,可以说兼具自动档的平顺舒适和手动档的低油耗优势。

总体来说,速腾装备这款新的1.4T发动机要比旧款的2.0自然吸气发动机更令人惊喜。1500转以下的初始扭力会稍微偏弱,只要转速指针超过1500转,涡轮增压发挥作用,力量便逐渐涌现。它会持续加速直至5000转发放131匹最大马力,数字上便要比2.0升的116匹多12.6%,再结合1.4发动机较小的重量,动力的效果可想而知。



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发布时间:2010/04/23 15:00 来源:中国汽车网

我们都知道,消费者从走进4S店到真正可以开上新车上路,这中间需要经过挑车、缴款、办理保险、缴纳车辆购置税以及验车上牌等多个步骤。其中缴纳车辆购置税是必不可少的一项,而税款的多少也是根据车价而定。不过现在市面上出现了多款购车可免全额购置税的车型,这种变向优惠的方式对消费者的诱惑不小。

现行的车辆购置税是对在我国境内购置规定车辆的单位和个人征收的一种税,它由车辆购置附加费演变而来。现行车辆购置税法的基本规范,是从2001年1月 1日起实施的《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》。车辆购置税的纳税人为购置(包括购买、进口、自产、受赠、获奖或以其他方式取得并自用)应税车辆的单位和个人,征税范围为汽车、摩托车、电车、挂车、农用运输车,税率为10%,应纳税额的计算公式为:应纳税额=计税价格×税率。

对于普通消费者个人购车 购置税的计算方法

车辆购置税应纳税额=计税价格×10%。计税价格根据不同情况,按照下列情况确定

(1)纳税人购买自用应税车辆的计税价格,为纳税人购买应税车辆而支付给销售者的全部价款和价外费用,不包括增值税税款。也就是说按您取得的《机动车销售统一发票》上开具的价费合计金额除以(1+17%)作为计税依据,乘以10%即为应缴纳的车购税。

例:假设购买一款车价为117000元的车型,消费者需要缴纳的车辆购置税的税额为:

车辆购置税应纳税额=11.7万元÷(1+17%)×10%=1万元

(2)纳税人购买进口自用车辆的应税车辆的计税价格计算公式为:

计税价格=关税完税价格+关税+消费税

车辆购置税应纳税额=计税价格×10%

车辆购置税下调政策

国务院总理温家宝2009年12月9日主持召开国务院常务会议,研究完善促进消费的若干政策措施,讨论并原则通过《关于试行社会保险基金预算的意见》。 第六条:将减征1.6升及以下小排量乘用车车辆购置税的政策延长至2010年底,减按7.5%征收。



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发布时间:2010/03/12 26:00 来源:南方日报

酷宝配备了一台华晨自主研发的1.8T涡轮增压汽油发动机,相匹配的是德国ZF提供的4HP-20型电控4速自动变速器。宝马1系的运动本质决定了空间不是它的优势,前排空间尚可,但作为一款后驱车,传动轴占据了后排的一些空间,降低了后排乘坐的舒适性。

一代街车传奇高尔夫GTI已经引进国产,并于近日上市。大多数人们还没有机会接触到这款刚刚上市的小钢炮,而因为有个不算低的价格门槛,,很多胸怀钢炮梦的人们一时也没有能力将GTI收入囊中,不免遗憾。

想当年,大众利用高尔夫开发出高性能的GTI,其初衷就是为了让各种收入阶层的人们都能平等地享受到驾驶带来的乐趣,这实际也就是GTI的品牌精神。如此看来,只有GTI才能满足人们GTI之梦的观念未免狭隘,只要你有一颗向往速度和激情的心,以下这些车型都能帮你圆梦。

别克君威1.6T

源于欧宝旗舰车型INSIGNIA的上海通用别克新君威具有让人着迷的身段,整车线条就如同一部COUPE双门轿跑车,快背式流线型的车身设计,在展现流畅动感的同时,惊人的0.27风阻系数在同级别车型中也是最低的。

1.6T君威无论是引擎或是变速器在君威家族中都是独一无二的。1.6升发动机按说不应该出现在中高级车级别,但请不要担心1.6T君威的实力,在涡轮增压器的加持之下,这台“小”引擎的最大功率达到132kW/5800rpm,最大扭矩更是有230Nm/2200-5400rpm,升功率达到令人瞠目的82.5kW/L。其澎湃动力不仅同排量中无出其右,更凌驾于同级2.4L自然吸气发动机之上。另外,为了在超车过程中获得更佳的加速性能,该引擎还具有Superboost超推进功能,它能根据发动机管理模块的指令自动触发,通过施加额外的增压压力,可获得持续5秒、最大35Nm的额外扭矩,换句话说,在你深踩油门那一刻,实际上有265Nm的扭矩在将你向前推动,这几乎达到了2.8L自然吸气引擎的水平。

无可否认,尽管君威全系列都装备了6速手自一体变速器,但就其实际表现来看,并不能让人十分满意,以一些车主的话来说,就是变速器的反应不够默契。再智能的自动变速器也不是驾驶者肚里的蛔虫,真想车随心动,手动变速器才是王道。相比之下,1.6T君威的手动变速器几乎是完美的:6前速齿比紧密,啮合精度高,换挡手感也相当轻盈,除了换挡行程稍长些外,几乎无可挑剔。实际驾驶中,除了起步瞬间稍显乏力外,引擎转速超过2000转之后动力就显得收放自如,挂着4挡冲上160公里的时速那是一气呵成,而即使以6挡巡航,1.6T君威的加速也可以满足大多数超车的需要。

外观设计:★★★★★★★★

车厢氛围:★★★★★★★★

动力表现:★★★★★★★★

驾驶乐趣:★★★★★★★



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