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发布时间:2010/09/17 30:07 来源:重庆晚报

优美之悦精巧之妙 试驾一汽大众CC

试驾一汽大众CC

9月,因为有史以来“最美的大众汽车”CC,记者来到云淡风清的青岛,沿着绵长的海岸线和午后阳光下CC拉长的身影,去寻找那个与寂寞同音的小城——即墨。

优美之悦

我驾驶的是尾车,视线向外延展,CC的优美线条一览无遗,与蜿蜒的滨海相得益彰。CC的底盘调校侧重于运动感,独特的后副车架与车身柔性连接,大大降低了行驶中的滚动噪音,并极大提高了乘坐舒适性。听着丹拿音响中播放的轻音乐,安静和惬意油然而生。

前往即墨的高速公路,成了体验CC魅力的最佳所在。放心地踩下油门,大众2.0TSI发动机和DSG双离合变速器的黄金组合,在8秒内就轻松冲上了100公里。独特的翻毛皮座椅,提供更好的支撑和包裹。

精巧之妙

快到即墨,前路忽然变得多弯。Front Assist(预碰撞安全)系统开始介入,依靠前部雷达和行车电脑,对前方障碍和可能碰撞进行预判,并提醒我如何主动规避,这让不熟悉路况的我,轻松很多。

试驾结束,随行的一汽大众工程师建议将车排成一排,以体验CC灵巧的停车入位。它配备的Park Assist(智能驻车辅助)系统,通过巧妙隐藏在“VW”大众标志下的后摄像头,自动完成停车空间的测量,并指挥方向盘转动。这样的设计,还能有效防止灰尘和雨水导致的意外损坏。


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发布时间:2010/07/22 59:21 来源:网易汽车

网易汽车7月21日报道 上一波加价风潮尚未完全褪去,下半年的上市井喷期已经来临。新车上市货源紧缺,加价风潮似乎有再度袭来的势头。一汽大众CC上市仅5天,北京、上海、广州、深圳等地加价的苗头又再度燃起。在这种情况下,一汽大众CC国产后价格优势上的宣传变的黯淡无光。

一汽-大众CC 2010款2.0TSI豪华版
[大众CC 25.28-29.98万]

网易汽车小范围的调查了全国部分地区的一汽大众经销商,具体情况请见下表:

一汽大众CC加价调查
地区
展车情况
提车周期
加价金额
北京
有展车
加价1-2个月
3万元
上海
有展车
不加价4-5个月
3万元
广州
有展车
不加价4-5个月
可到店详谈
深圳
有展车
不加价不确定时间
5万元订金,可到店详谈
杭州
有展车
不加价接近1年
3万元
长春
有现车
不加价2-3个月
2万元
成都
有现车
不加价不确定时间
4万元
网易汽车制表

北京:加价3万元还需靠关系

受产能不足影响旗下刚上市车型国产CC目前出现了提现车加价3万元的售车政策,货源上店内只有少量库存车型。即便加价3万元,还需靠着关系才能提到首批车。

上海:不加价则提车时间不确定

“提车需要加价3万元”,上海经销商很明确的告诉编辑。据悉,假如仅缴纳订金,则提车时间不能确定。

深圳:不提加价提车 订金全国第一高

深圳目前没有加价的说法,买车需要5万元订金即可排单,提车需要一个月左右。但两家经销商均只有展车。但经销商人员也都专业的回复了,具体提车的情况要看厂家提供的货量。

广州:具体细则可到店详谈

广州经销商也表示店内没有现车,交纳一万元订金即可排单,但提车时间需要等待4-5个月。待编辑询问是否能够加价先提车时,销售人员告之没有加价的做法,但同时该销售人员也告之可以到店再谈具体的细节。

成都:加价4万元马上提车 价格高昂无人问津

成都经销商则明确表示,店内有两台现车,加四万能马上提车。假如不加钱,具体的提车时间则无法确定。“那需要看看什么时候整个市场不加价了。”该经销商说。他还表示,目前CC是全国都在加价,只不过幅度不一样而已,但目前愿意加价的消费者很少。

杭州:2000元订金则排队等一年

相比动辄订金上万的南方来说,杭州经销商表示订金仅需2000元,但加价销售仍然在所难免。加价3万,1-2个月内提车。“如果不加价慢慢排队的话,估计需要等待一年了。今年内肯定现车情况是紧张的。”经销商表示。

长春:可面谈 2万元提现车

长春经销商同样表示不加价卖车,订金1万元,提车等待1-2个月。当编辑表示对提车时间有所怀疑时,该经销商则表示可以面谈,加价2万元即可提现车

CC作为一汽大众年内上市的最后一款全新车型,其国产高端轿跑车的定位目前在该细分市场还没有可直接竞争的对手。在CC正式上市前,一汽大众有关负责人就表示,该车是一汽大众今年一定要卖好的一款车。该人士还表示,为了保证第一批CC能够顺利到店,早前还为了储备CC的产量暂缓了部分车型的生产。

一汽-大众CC 2010款2.0TSI豪华版
[大众CC 25.28-29.98万]

对于上述表现不一的加价现象,北京地区一位经销商则表示,CC目前的情况是全国现车都紧张,短期内的加价是肯定的,只不过各个经销商在经过上一轮的加价风潮后,不敢明目张胆的加价。提高订金、到店详谈也都是经销商避开加价风潮的手段,但加价的结果是一定的。同时该经销商也表示,现在的加价车也不好卖了。“许多店里都是咨询的人多,愿意加价的人少。”该经销商说。

一汽-大众CC 2010款2.0TSI豪华版

据悉,目前全国各网点的现车都不多,部分店面也仅有一辆展车。以北京为例,一汽大众经销商表示,货源上店内只有少量库存车型,因此出现了提现车加价3万元的售车政策,即便加价,也都需要靠着关系才能买到。

一汽-大众CC 2010款2.0TSI豪华版 

一方面厂商说加班加点储备产量,一方面经销商说苦于没车被迫加价。有媒体曝光,部分地区经销商并非没车,不接受预定只因尚处“观望”态度。重庆有经销商甚至表示目前全国加价的态势还不明显,暂且尽量堆积库存,等全国加价的态势明朗后,再决定加多少价才能提车。面对这种情况,在震惊之余,消费者只能无奈挨宰。


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发布时间:2010/07/17 04:37 来源:爱卡汽车

爱卡汽车网7月16日报道 昨天国产大众CC正式上市,与此前媒体猜测的前期只有三款车型上市略有不同,一汽-大众共公布了5款车型的售价。其中1.8TSI豪华型与尊贵型还没有正式投产,目前只有价格却没有参数也没有实车。厂商方面透露,到2011年搭载1.8TSI发动机的国产CC才会与消费者见面。

XCAR
[大众CC 25.28-29.98万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |

一汽大众CC 官方售价(万元) 备注
1.8TSI尊贵型 25.28 2011年投产
1.8TSI豪华型 26.28 2011年投产
2.0TSI尊贵型 26.78 -
2.0TSI豪华型 27.78 -
2.0TSI至尊型 29.98 -
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn 

2.0TSI的国产CC是消费者现在就可以买的到的车型。单就公布的售价来看2.0TSI车型还是很有竞争力的,与进口CC2.0T车型40至45万的指导价相比低出了一大截。国产CC2.0TSI尊贵型与豪华型仅比1.8TSI车型高出1.5万元,对于一款追求卓越性能与驾驶快感的跑车来说多花1.5万元就可以得到更强劲的动力还是很值得的。

一汽大众 大众CC

一汽大众 大众CC 一汽大众 大众CC

一汽大众 大众CC 一汽大众 大众CC

一汽大众 大众CC

一汽大众 大众CC 一汽大众 大众CC

关于国产CC的车身外形大家已经不再陌生,与外形中庸偏重于商务的国产迈腾相比CC流线形的车身与凶悍的前脸明显更符合当下的流行趋势。而官方指导价却只比2.0T迈腾高出不到2万元,或许CC的上市将会对迈腾的销售产生一定的影响。

国产CC2.0TSI三款车型的外形几乎没有任何差异,他们采用了相同的装饰部件以及相同的车轮样式。甚至在灯光方面也出奇的一致,全部采用了带随动转向功能的氙气大灯,并配有大灯清洗功能。同质化的外形或许是为了降低零配件采购成本,并在生产线上采用统一的装配流程以达到控制生产成本的目的。

一汽大众 大众CC

外部配置: 大众CC

2.0T 尊贵版

大众CC

2.0T 豪华版

大众CC

2.0T 至尊版

天窗
运动版包围
铝合金轮毂

一汽大众 大众CC

车轮制动: 大众CC

2.0T 尊贵版

大众CC

2.0T 豪华版

大众CC

2.0T 至尊版

前制动器类型 盘式 盘式 盘式
后制动器类型 盘式 盘式 盘式
前轮胎规格 235/45 R17 235/45 R17 235/45 R17
后轮胎规格 235/45 R17 235/45 R17 235/45 R17
备胎 全尺寸 全尺寸 全尺寸

一汽大众 大众CC

发动机: 大众CC

2.0T 尊贵版

大众CC

2.0T 豪华版

大众CC

2.0T 至尊版

排量(L) 2.0 2.0 2.0
工作方式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压
最大功率(kW) 147.00 147.00 147.00
最大功率转速 5100-6000 5100-6000 5100-6000
最大扭矩(N·m) 280.00 280.00 280.00
最大扭矩转速(rpm) 1700-5000 1700-5000 1700-5000
燃油 汽油 汽油 汽油
燃油标号 97 97 97
环保标准      
变速箱: 大众CC

2.0T 尊贵版

大众CC

2.0T 豪华版

大众CC

2.0T 至尊版

挡位个数 6 6 6
变速箱类型 DSG DSG DSG

一汽大众 大众CC

与国产迈腾相同,国产CC2.0TSI采用了涡轮增压引擎+6速双离合变速器的动力配备。2.0TSI发动机最大功率147kW,最大扭矩280Nm。同等配置的迈腾零至百公里加速时间为8.3秒,最高车速达到230km/h。

2.0TSI三款车型的差异在于车身内部配置有所不同。在被动安全性方面尊贵版没有配备前后排头部安全气囊,而另外两款车型都配备了前排双气囊、前后排头部安全气囊以及前后排侧气囊。同时,这三款车型又都配备了ABS+ESP与胎压监测装置。

一汽大众 大众CC

一汽大众 大众CC

安全配置: 大众CC

2.0T 尊贵版

大众CC

2.0T 豪华版

大众CC

2.0T 至尊版

驾驶座安全气囊
副驾驶安全气囊
前排头部气囊(气帘) -
后排头部气囊(气帘) -
前排侧气囊
后排侧气囊

一汽大众 大众CC 一汽大众 大众CC

操控配置: 大众CC

2.0T 尊贵版

大众CC

2.0T 豪华版

大众CC

2.0T 至尊版

ABS防抱死
车身稳定控制(ESP)
升降(空气)悬挂 - - -
胎压监测装置

一汽大众 大众CC

一汽大众 大众CC 一汽大众 大众CC

内部配置: 大众CC

2.0T 尊贵版

大众CC

2.0T 豪华版

大众CC

2.0T 至尊版

真皮方向盘
方向盘调节 4向 4向 4向
多功能方向盘
方向盘换挡 -
定速巡航 - -

国产CC的豪版与至尊版还可以按照您的需要选装方向盘换挡,而定速巡航系统却仅在顶配至尊版车型上才有配备。此外至尊型还配有预碰撞安全、车道保持、智能泊车辅助与倒车影像系统。

两款配置较高的车型(豪华版与至尊版)还配有带遮阳帘的全景天窗、副驾驶电动调节座椅、蓝牙免提、后窗电动遮阳帘、智能钥匙、多媒体接口盒等配置。而在顶配车型上6碟CD也被DVD所取代,8喇叭音响也升级为10喇叭丹拿音响系统。而GPS系统在CC上整体缺席却让人觉得有些意外。

一汽大众 大众CC

多媒体配置: 大众CC

2.0T 尊贵版

大众CC

2.0T 豪华版

大众CC

2.0T 至尊版

GPS导航系统 - - -
蓝牙系统 -
车载电视 - - -
车载电话 -
后排液晶屏 - - -
MP3支持
是否有CD -
CD碟数 6 6  
是否有DVD - -
DVD碟数      
喇叭数量 8 8 10

一汽大众 大众CC

一汽大众 大众CC

一汽大众 大众CC

一汽大众 大众CC 一汽大众 大众CC

一汽大众 大众CC

图中桔色的真皮座椅很诱人,国产CC提供三种座椅面料,尊贵型可选装米色Vienno皮,豪华型与至尊型可选装黑色翻毛皮面料。后排双座椅的设计牺牲了一些实用性却使得CC的跑车风格得以完美体现。

一汽大众 大众CC

这一年里大众先后推出了高尔夫6、途观等炙手可热的车型,然而随着这些车型的上市市场上掀起了一轮又一轮的加价提车风。国产CC的定价虽然没有预想的那么低,但也比较接近人们的心理价位。它是否还会延续“加价风”?现在看来还真是个悬念。

车型图片 2.0T 尊贵版 2.0T 豪华版 2.0T 至尊版
所属品牌: 一汽大众 一汽大众 一汽大众
车型名称 大众CC2.0T 尊贵版 大众CC2.0T 豪华版 大众CC2.0T 至尊版
厂商指导价      
基本信息: 大众CC

2.0T 尊贵版

大众CC

2.0T 豪华版

大众CC

2.0T 至尊版

产地 国产 国产 国产
车型 跑车 跑车 跑车
推出年份 2010 2010 2010
最高车速      
0-100加速时间      
100-0制动距离      
等速油耗(L/100km) 6.50 6.50 6.50
等速油耗时速(km/h) 90.00 90.00 90.00
保修政策      
车身参数: 大众CC

2.0T 尊贵版

大众CC

2.0T 豪华版

大众CC

2.0T 至尊版

长/宽/高(mm) 4799/1855/1417 4799/1855/1417 4799/1855/1417
车重(kg) 1541 1541 1541
轴距(mm) 2712 2712 2712
最小离地间隙(mm)      
车身结构 跑车 跑车 跑车
车门数 4 4 4
座位数 5 5 5
油箱容积(L) 70 70 70
行李箱容积(L) 532 532 532
行李箱最大容积(L)      
发动机: 大众CC

2.0T 尊贵版

大众CC

2.0T 豪华版

大众CC

2.0T 至尊版

排量(L) 2.0 2.0 2.0
工作方式 涡轮增压车 涡轮增压车 涡轮增压车
最大功率(kW) 147.00 147.00 147.00
最大功率转速 5100-6000 5100-6000 5100-6000
最大扭矩(N·m) 280.00 280.00 280.00
最大扭矩转速(rpm) 1700-5000 1700-5000 1700-5000
燃油 汽油 汽油 汽油
燃油标号 97 97 97
环保标准      
变速箱: 大众CC

2.0T 尊贵版

大众CC

2.0T 豪华版

大众CC

2.0T 至尊版

挡位个数 6 6 6
变速箱类型 DSG DSG DSG
底盘转向: 大众CC

2.0T 尊贵版

大众CC

2.0T 豪华版

大众CC

2.0T 至尊版

驱动方式 前驱 前驱 前驱
前悬挂类型 麦弗逊 麦弗逊 麦弗逊
后悬挂类型 多连杆 多连杆 多连杆
车轮制动: 大众CC

2.0T 尊贵版

大众CC

2.0T 豪华版

大众CC

2.0T 至尊版

前制动器类型 盘式 盘式 盘式
后制动器类型 盘式 盘式 盘式
前轮胎规格 235/45 R17 235/45 R17 235/45 R17
后轮胎规格 235/45 R17 235/45 R17 235/45 R17
备胎 全尺寸 全尺寸 全尺寸
安全配置: 大众CC

2.0T 尊贵版

大众CC

2.0T 豪华版

大众CC

2.0T 至尊版

驾驶座安全气囊
副驾驶安全气囊
前排头部气囊(气帘) -
后排头部气囊(气帘) -
前排侧气囊
后排侧气囊
膝部气囊 - - -
电子防盗
车内中控锁
遥控钥匙
无钥匙启动系统 - - -
操控配置: 大众CC

2.0T 尊贵版

大众CC

2.0T 豪华版

大众CC

2.0T 至尊版

ABS防抱死
车身稳定控制(ESP)
升降(空气)悬挂 - - -
胎压监测装置
零胎压继续行驶 - - -
动力随速转向 - - -
主动转向系统 - - -
外部配置: 大众CC

2.0T 尊贵版

大众CC

2.0T 豪华版

大众CC

2.0T 至尊版

天窗
运动版包围
铝合金轮毂
内部配置: 大众CC

2.0T 尊贵版

大众CC

2.0T 豪华版

大众CC

2.0T 至尊版

真皮方向盘
方向盘调节 4向 4向 4向
多功能方向盘
方向盘换挡 -
定速巡航 - -
HUD抬头数字显示 - - -
座椅配置: 大众CC

2.0T 尊贵版

大众CC

2.0T 豪华版

大众CC

2.0T 至尊版

真皮座椅
座椅调节      
腰部支撑调节 - - -
座椅电动调节
座椅记忆 - - -
座椅加热
座椅按摩/通风 - - -
后排座椅整体放倒 - - -
后排座椅按比例放倒
多媒体配置: 大众CC

2.0T 尊贵版

大众CC

2.0T 豪华版

大众CC

2.0T 至尊版

GPS导航系统 - - -
蓝牙系统 -
车载电视 - - -
车载电话 -
后排液晶屏 - - -
MP3支持
是否有CD -
CD碟数 6 6  
是否有DVD - -
DVD碟数      
喇叭数量 8 8 10
灯光配置: 大众CC

2.0T 尊贵版

大众CC

2.0T 豪华版

大众CC

2.0T 至尊版

氙气大灯
自动头灯
随动转向大灯
前雾灯
后雾灯
大灯高度可调
大灯清洗装置
玻璃/后视镜: 大众CC

2.0T 尊贵版

大众CC

2.0T 豪华版

大众CC

2.0T 至尊版

前电动车窗
后电动车窗
防夹手功能
电动后视镜
后视镜加热
后视镜电动折叠
手动后遮阳帘 - - -
电动后遮阳帘 -
后视镜防眩目
后排侧遮阳帘 - - -
遮阳板化妆镜
感应雨刷

目前还没有得到国产CC在这方面的数据,但几乎可以肯定2.0TSI国产CC的性能将会比迈腾略强一些。

随着国产大众CC上市日期的临近,大众CC的最终售价也是消费者关心的焦点。据悉,大众CC将于7月15日在上海正式上市,而来自一汽大众的内部消息称,2.0T低配车型甚至有可能进入23-24万元的价格区间。而此前媒体预测这款车型的最低售价都在25万元以上,如果消息属实,国产CC的价格将非常具有竞争力。(本文价格信息非一汽大众官方言论,仅供参考)

而目前国产大众CC的配置和动力参数都已经曝光,动力方面与我们之前的报道一致,首批上市的一汽大众CC将采用2.0TSI涡轮增压直喷发动机,最大功率147kw/5100-6000rpm,最大扭矩280Nm/1700-5000rpm。与之匹配的是6速DSG双离合变速器。

车型配置上,除了我们之前曝光的智能钥匙、自动泊车、胎压监测、刹车盘自动除水污等大众车型常有的配置外,一汽大众CC还搭载了ACC自适应巡航系统、Lane Assist车道偏移警示等配置,不过这些配置只有顶配版车型才会有。

ACC自适应巡航系统是在保持已设置的车速巡航的同时,可根据雷达探测靠近车辆物体的移动速度来判断道路情况信息,并由此自动调整车速。 而Lane Assist则采用数字式摄像机记录车道标记,智能检测汽车在道路上的位置,如果行驶偏离了车道,在驾驶者来不及做出反应时,系统会根据偏移程度自动修正,同时给予声光提醒。据悉,首批上市的一汽大众CC有三款车型,分别是CC 2.0TSI尊贵型、CC 2.0TSI豪华型、CC 2.0TSI至尊型。其中国产CC 2.OT豪华型可以选装导航包和座椅包,至尊型可以选装座椅包;而之前提到的冬季红车漆只提供给2.0T尊贵型,在内饰颜色方面,尊贵型提供米色和黑色真皮;豪华型和至尊型将提供棕色真皮和黑色翻毛皮。

编辑点评:如果国产CC 2.0T车型的售价真的在23万元区间,这将比迈腾的2.0T车型还便宜近两万元,这无疑是对迈腾的釜底抽薪,不太符合逻辑,当然如果一汽大众有意让迈腾退居二线,以大众CC作为主打车型,这样定价倒也并非完全不可能。


阅读全文 | 义乌热线汽车网
发布时间:2010/07/16 06:59 来源:网易汽车

网易汽车7月15日报道 7月15日在长春车展开幕之日,一汽大众CC也正式上市,首批上市的车型为1.8TSI和2.0TSI两个动力版本,共五款车型,售价为25.28-29.98万。具体售价如下:

车型名称 厂家指导价
1.8T尊贵型 25.28万元
1.8T豪华型 26.28万元
2.0TSI尊贵型 26.78万元
2.0TSI豪华型 27.78万元
2.0TSI至尊型 29.98万元
      网易汽车制表

一汽大众CC上市 售25.28-29.98万
从前脸看上去,一汽-大众CC与其他大众汽车旗下车型并无较大的区别,在这个前脸上它通过棱角分明的镀铬散热隔栅塑造了具有力量感的V型前脸轮廓,并且在这里还一如既往的出现了大众汽车近年来的家族性特点,泪眼前大灯、U型进气格栅就是这些家族性特点的代表。

绝不亚于进口大众CC 图文详解一汽-大众CC 
一汽-大众CC也有着一个沉稳中带有时尚的“臀部”,在这个“臀部”上,我们同样看见了与身材相同的优美曲线。轿跑车的线条、稍稍上翘的小型尾翼和那与前脸泪眼大灯遥相呼应的尾灯造型,将运动感与大气都体现了出来。尾部“一汽-大众”四个大字在无时无刻的提醒着我们,它的产地是长春,而不是沃尔夫斯堡。

绝不亚于进口大众CC 图文详解一汽-大众CC

在内饰方面,一汽大众CC表现出了传统的一面。黑色的内饰主色调,配合着银色的中控面板和马鞍棕颜色的座椅,让我们在不看任何提示性标志下一眼就可以分辨出它来自德国的北部城市沃尔夫斯堡。银色的中控面板和三幅式方向盘则也都在大众的其他车型上似曾相识,那条深色的实木装饰条则满足了一部分国内消费者的要求,但是整体感觉与外在的时尚美显得有些偏差,走了个古典美的路线,但对于我这个80后追求时尚的年轻人而言,这样的内饰设计则有些略显老气了。

绝不亚于进口大众CC 图文详解一汽-大众CC

国产CC长、宽、高分别为4799mm、1855mm、1417mm,与进口版本没有任何区别,轴距依然保持为2711mm。相比迈腾,车身尺寸有了小幅的增加,让车主在享受运动激情的同时不用再有空间的局促感。

CC搭载了2.0L TSI涡轮增压缸内直喷发动机,最大功率147kw/5000-6000rpm,最大扭矩280N·m/1800-5000rpm,匹配6速DSG双离合变速箱,0-100km/h的加速仅需7.9秒。TSI发动机拥有的目前国际领先的燃油效率,在提供澎湃动力的同时,显著降低了油耗及尾气排放。绿色环保的特性,让CC车主的优雅不仅体现在座驾选择的品味与运动激情上,同时也体现在高尚的人格魅力上。

绝不亚于进口大众CC 图文详解一汽-大众CC

安全方面,CC不仅配备了高强度车身、安全气囊等高端车常见的安全配置,而且还应用了诸如ESP电子稳定系统、RKA胎压监测系统、带模拟可视功能的前后驻车雷达、智能泊车辅助系统EPB+AUTOHOLD等极具人性化的安全装备。


阅读全文 | 义乌热线汽车网
发布时间:2010/07/07 30:00 来源:易车网

【易车网济南讯】一汽大众CC确定于7月15日正式上市,以此发布的是4门4座车型,预计将搭配2.0TSI+DSG动力总成。近日,易车网编辑从一汽大众山东首佳4S店了解到,一汽大众CC展车现已到店,样车共两台,涵盖黑、灰两个车色。由于售价尚未确定,目前大众CC暂不接受预订。而具体的提车周期,店内的销售人员也无法确定。看来关于国产大众CC的更多细节消息还得等到其正式上市后才能揭晓。详情如下表:

车型 到店时间 到店型号/数量/颜色 订金 提车周期 试驾车
一汽大众CC 已到店 2.0T/2台/黑色、灰色 暂不接受预订 未定
信息采集日期:2010-7-6   制表:易车网济南 Http://jinan.bitauto.com

大众CC
售价:暂无报价
品牌:一汽-大众
 

 产品短评:一汽大众Passat CC和进口CC相比在外观上变化不大,没有用最新的大众全球新面孔,而是沿用了passat家族前脸;主要的区别在动力系统以及部分舒适配置方面,而国产CC不会搭载V6发动机,源自兄弟车型迈腾的2.0TSI+DSG是CC的首选动力总成。据悉未来将会搭载3.6FSI发动机和1.8TSI发动机,以扩大车型市场占有率。不过消费者更关心的DCC自适应底盘控制系统和大众4MOTION全驱系统是否会出现在国产CC上依然是个谜。如果装备CC,将会给整车带来不一样的行驶性能和驾驶感受。

大众CC
售价:暂无报价
品牌:一汽-大众
 

 市场短评一汽大众CC将是一款偏向商务休闲的四门轿跑,其定位将高于迈腾,而售价会低于现在的进口CC,与进口车型相一致的外形和配置以及较低的售价将会使其获得更多的消费者。不过考虑到国内消费市场特点,大众CC始终难逃小众车型的命运,相信年轻的富二代将会是国产CC的消费主力。

图解新车:树立个性时尚新形象 图片详解一汽大众CC

上市消息:7月份上市新车盘点 一汽大众CC强势登场

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