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大众汽车-高尔夫

官方指导价: 11.88~16.68万  排量:1.4L 1.6L 用途: 家用 代步 运动
发布时间:2010/06/02 19:00 来源:今日早报

自去年10月上市以来,高尔夫6市场影响力和品牌正不断提升。如中控台摒弃大众惯用U形造型,仪表盘造型也更加漂亮,金属质感装饰条配合精致皮革,一种动感的内饰氛围油然而生。如果它的产能紧缺状态能得以根本性改观,相信其市场份额会进一步扩大。

早报讯 自去年10月上市以来,高尔夫6市场影响力和品牌正不断提升。这从杭州各经销商订单排期可以看出,预订客户提车时间均需等待3个月以上,其中固然有产能因素影响,但不难反映出消费者对其青睐。

提起高尔夫,多数消费者并不陌生,车市也曾流行过这样的话语——“高尔夫是献给懂车的人的”!这款问世36年在全球拥有超过2600万用户的全世界最成功车型之一,早在几年前其第四代车型引入国产化后,却颇有“水土不服”味道,销量一直处于不温不火状态,购买者多数只是这一品牌车型的最忠诚拥护者。高尔夫6的成功上市销售,似乎正在扭转这种尴尬局面。

外观更时尚内饰更动感

与老款第四代高尔夫完全不同,高尔夫6无论外观还是内饰有了全新包装。上挑式头灯、U形大嘴中网、双色设计尾灯,衬以犀利的侧面车身线条和隆起的发动机舱盖设计,高尔夫6比其以往任何一位兄弟都要时尚、富含运动激情。

内饰方面,整体质感也在全面提升。如中控台摒弃大众惯用U形造型,仪表盘造型也更加漂亮,金属质感装饰条配合精致皮革,一种动感的内饰氛围油然而生。方向盘采用全新设计真皮三幅多功能型,镀铬装饰也使其看上去更显时尚,彰显整车运动性风格。

配置更舒适人性化

配置更显丰富是高尔夫6另一大亮点。从经销商浙江宝通汽车提供的车型资料可以看出,高尔夫6尤其是16.68万元车型配置极其丰富,如HHC坡道辅助、双氙气大灯、定速巡航、自动大灯、雨感雨刷、双区独立空调、RNS510多媒体导航终端等通常只有高档车型上运用的配置成为其标配,甚至连后窗雨刷都是无骨的。这些人性化的配置不仅方便了用户,也进一步提升了整车品质。

底盘扎实、动力强劲

试驾的这款车型为1.4TSI+DSG车型,这套动力总成组合同样应用于一汽大众目前已上市的速腾和迈腾车型。不过在高尔夫身上,它还是有着与众不同的表现。试驾过程中,我们不仅能明显感觉到涡轮介入后动力持续地提升,表现远超过2.0L发动机,还确实感受到其扎实的底盘技术和先进的悬挂系统,如在急速转弯、变道时,车身始终较为平衡稳定。

值得称道的还有噪音控制。相比老款,坐在高尔夫6车内,发机动运行声音平静,外界干扰噪音也大为减少。浙江宝通汽车销售员的解释是,全系装配有曾在辉腾上使用的多夹层隔音风挡玻璃。

小结

与其他家轿不同,高尔夫6的产品特性,决定其定位年轻、时尚的消费群体。外观时尚、动力充足、操控优秀,这些集聚其身上的最大亮点正逐步转化为产品竞争优势。如果它的产能紧缺状态能得以根本性改观,相信其市场份额会进一步扩大。


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发布时间:2009/12/15 01:00 来源:易车网

导语:高尔夫今年上市的时候,厂家说中国车市又多了一个级别:高尔夫级别。小编不禁发出疑问,高尔夫真的像传说中的那么神吗?1.4T+DSG的动力组合就是这个高尔夫级别的全部吗?高尔夫6代的品质超越了紧凑级车型的水平吗?近日,小编有幸参加了一汽大众在南京紫金山举办的试驾会。小编怀着敬仰之情,在紫金之颠对高尔夫6代进行了试驾以及评测。对以上的疑问也有了自己的理解。


试驾的地点,位于南京的紫金山风景区。风景秀丽空气清新,是南京的最大天然氧吧。试驾场地为崎岖的山路加部分市区道路,但是是列队巡游的形式,不能随心所欲的来体验高尔夫6代的极限。不过开着高尔夫在高高低低的谧静的山路上闲庭信步却也是件自在的事情。闲话少叙,先上图。

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发布时间:2009/12/13 43:00 来源:易车网

在起步之初,1.4L的排量是高尔夫6的短脚,排量小且涡轮未打开的情况下,车辆起步感觉较肉。同时,小编试着左脚刹车拉高转速起步,但是,仅1250rpm左右转速便不上扬。明显的电脑保护和干预,让其起步和未拉转速时的表现并无太大差别。这种情况下,想起步时体会到充沛的推背G值是不可能的。不过小编相信,如果使用的是手动挡车型,应该起步时能迅猛一些。当然,在起步后转速达到1800rpm以上时,涡轮的介入使得车辆的动力性能脱胎换骨。线性的动力输出以及无冲击感的换挡过程都让人心情愉悦。

【武汉易车网讯】12月9日,武汉易车网编辑前往南京,在中山陵边小小的体验了一把最近大火的一汽-大众全新高尔夫6代,虽然是极为简单的短时间编队试驾,但小编也是对于高尔夫6代有了一些新的认识。

 

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之前一直在想,高尔夫6代有什么过人之处,能够吸引众多人气,让其在武汉的订单一直排到明年5月?在高尔夫6上市之初,我们已经去到展厅,对于新高尔夫6代的外观、内饰、配置及做工有了一个比较全面的了解。而高尔夫6真正的核心价值——1.4TSI+DSG,小编却是急切的盼望着能够好好去体验。这次,也算是了却心愿。

高尔夫6代 厂商指导价(元)
1.4T手动舒适型10款 13.58万
1.4T自动舒适型10款 14.98万
1.4T自动豪华型10款 16.68万
1.6自动时尚型10款 13.28万
1.6手动时尚型10款 11.88万
1.6自动舒适型10款 13.98万
1.6手动舒适型10款 12.58万
1.6自动豪华型10款 15.68万
信息采集:2009-11-13   制表:易车网

在产品介绍会上,一汽-大众的设计人员追溯了高尔夫从1代到6代之间相传承的设计基因。对于这个首开两厢车先河的车型来说,其车身侧面和尾部是高尔夫系列一直以来的经典所在。特别是C柱的设计,几代车型以来几乎没有什么变化,他也是高尔夫的标志性特征之一。可以说,只要你看到高尔夫6代的侧面,你就一定能马上知道这是一台高尔夫。

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在设计上,高尔夫6代还引经据典的重拾了历代高尔夫的很多经典设计元素。车头的设计更加低矮,5代的大嘴U形被保险杆分割两个相对独立的造型区。窄长的炫黑大灯与借鉴于1代车型的横式格栅也和谐的结合在一起,使车头部分的效果更加宽大,蓄势待发的气势使其成为新高尔夫的全新设计的精髓之处。设计师还选择了一个与途锐相似的尾灯造型,看上去让车尾更加厚重和富有品质感。整体看来,虽然没有特别突出的亮点,但是给人的吸引力确实很强。我想,这可能也是作为经典车型所要具备的特质。

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发布时间:2009/12/02 03:00 来源:易车网

已经是初冬的杭州,景色依旧如画,虽然小编生活在这座所有同行都羡慕的城市里,早已对这一切美景麻木,但是开着高尔夫,行走在一席金色和绿色渲染的画卷里,还是感到了,生活原来可以如此美好。


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发布时间:2009/11/12 38:00 来源:易车网

车辆提供:重庆商社一汽-大众飞跃

高尔夫6基本参数:
长/宽/高:4199/1786/1479(单位mm)
轴距:2578(单位mm)
1.6L最大功率:77KW/5600rpm 最大扭矩:155N.m/3500rpm
1.4T最大功率:96KW/5000rpm 最大扭矩:220N.m/1750-3500rpm



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·大众Eos(进口)38.8-18.38万
·POLO6.99-18.38万
·大众PASSAT(进口)43.8-18.38万
·夏朗(进口)33.8-18.38万
·CrossGolf(海外)暂无报价
·POLO GTI暂无报价
·途锐 Hybrid(进口)暂无报价
·帕萨特暂无报价
·帕萨特16.98-18.38万

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·宝来8.43-18.38万
·世嘉三厢10.88-18.38万
·高尔夫10.86-18.38万
·锋范9.68-18.38万
·福克斯两厢8.48-18.38万
·速腾11.28-18.38万
·英朗XT11.49-18.38万
·科鲁兹7.63-18.38万
·世嘉两厢10.68-18.38万