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发布时间:2010/05/22 06:00 来源:易车网

易车网义乌车展讯】本次车展上,标致的展台前一直围了很多人,标致407,标致408都是关注的焦点,但是标致308CC却是展台人气最高的车型,乳白色的车身,标致标志性的大灯,再加上敞篷车特有的魅力,让前来看车的人们纷纷举起手中的相机。

外型华贵优雅大气

内饰精致优雅

标致308CC,拥有欧洲宫廷般高贵的外观和细致的内饰,无论轿跑车模式还是敞篷模式,它的线条都显得格外流畅。而它内在的细致工艺和科技魅力也同样值得称赞。两段式可折叠硬顶只需轻按按钮就可在20秒内自动收放顶蓬。另外还提供了智能化空调、电加热座椅、“Windstop”车内挡风板以及”AIRWAVE”头颈加热系统,308 CC是同级车中首个装备这一系统的车型,在他的帮助下,您一年四季享受敞篷驾驶的乐趣:

 


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发布时间:2010/05/04 41:00 来源:汽车周刊

两门是一种态度,它代表了年轻人热爱生活和略微自我的情绪。在酒吧街这个有着极强催化作用的地方,一辆时尚的小车已经不再是简单的代步工具,更是彰显自我的舞台

两门是一种态度,它代表了年轻人热爱生活和略微自我的情绪。在酒吧街这个有着极强催化作用的地方,一辆时尚的小车已经不再是简单的代步工具,更是彰显自我的舞台。这些马路上的“异类”很可能让你成为时尚的代表和警察眼中的“最爱”

1.娇小玲珑——奔驰Smart Fortwo

售15.8 ~20.6万元

娇小的身型让它看起来更像是一个玩具,奢侈这个词在它身上也不会找到一丁点的用武之地。塑料和织物,1.0升发动机还有棒棒糖一样的转速表。所有的一切都代表着一个时下最流行的主题——简约。是的,从功能来看Smart可谓一切从简。方向盘上除了喇叭外没有任何其他的调节按钮,仪表盘上也只有一个速度表,转速表像棒棒糖一样立在中控台的上方,在它旁边还立着一个同样大小的指针式时钟。解释原理也很简单,一是为了节约空间,二是让转速表看起来没有那么孤单。虽然Smart自发布至今已13年,但给人的感觉依然既新潮又灵巧,偶尔看到“藏”在角落的Smart时,我们依然能感觉到它骨子里的那种沾沾自喜。

微妙的红黑搭配感觉真的很棒

小心!它的屁股真的很娇贵

 



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发布时间:2010/02/24 43:00 来源:新浪汽车

近日,已经稳居全球硬顶敞蓬轿跑车领导者地位的标致品牌,其进口CC车型又添新丁。从标致中国得到确认,308CC 1.6T手动运动版车型即日将引进国内市场。据了解,目前进口标致共有207CC、308CC、308SW、407、Coupe407、607等多款车型在售,跨越了20—50万的价格区间,并覆盖到从敞篷轿跑车到商务车多个细分市场。记者还从标致中国了解到,为了庆祝情人节和春节的一并到来,除了新车型的投放之外,标致中国还对其部分产品做出了全新的价格调整。

标致308CC(进口)
售价:31.98-36.08万
品牌:标致
 

 308CC 1.6T手动版的加入,进一步强化了标致在进口车市场的CC车型领导者地位。在华贵优雅大气的外形之下,稳重而又强劲的1.6T发动机与技术纯熟的手动变速箱相搭配,可以让你真正体会到驾驶的乐趣。另外,极富动感并有着灵动魅惑气质的2010款207CC也将以23.58万起的价格开始对外销售。207CC和308CC两款系列产品的相互补充,势必将在2010年的汽车市场上掀起一场CC热潮。

在2009年投放并大获市场肯定的标致308SW,以更具时尚与个性的外形设计震撼了整个实用为先的同级车市场,能让头顶风景全部泻入眼帘的超大全景天窗和模块化座椅设计使喜爱旅行的人们在路上又多了几分灵感和乐趣。全景天窗不仅是车子本身具有的一大卖点,也代表了车主广阔的视野和境界,是对一种悠然自得、随心从容生活方式的追求。

豪华导航版的进口2.2L自动挡407更是推出了29.8万元这种极具竞争力的价格。据业内人士分析,标致407无疑已经成为目前B级车市场上,最具性价比的欧洲原装进口车型,此次的价格调整,不仅会对同级别的进口车型造成威胁,对20-30万这个价格区间中的国产车型也必将构成一次不小的冲击。407系列车型所在的细分市场其用户群对安全性非常关注,而407包括膝部气囊在内的9安全气囊,是同级别车中最高级别的配置,远远超过某些以安全性作为卖点的同级别欧洲轿车。

同时,获得“全球最美轿跑车”美誉的coupe407双门轿跑车,凭借其纯正的欧洲赛车血统和优秀的安全性、操控性、科技性,受到了众多社会精英和成功人士的青睐。Coupe 407的车主至今多多以年龄35-50之间的事业成功男士为主,其表现出的特质常常是社会风尚的引领者,自身也充满了能量与激情,品味与魅力。

而身为“总统座驾“的标致607,作为标致品牌在售车型的顶级旗舰型产品,集豪华、实用、舒适与现代于一身,它的身份高贵却并不昂贵,47万的售价对它来说甚至可用“实惠”来形容。

新年伊始,无论从308CC手动版的投放,2010款207CC的启售以及2009 年底刚刚推出的407Champion(冠军版)车型,再加之对几款在售车型的价格调整,一系列的市场动作无一不显示出标致品牌在国内进口车市场意欲有所作为的愿景与决心。同时,新车型的投放及产品价格的调整也是对消费者最实在的回馈,由此我们也有理由相信,在2010年拥有一辆属于自己的原汁原味的欧洲车将对更多人来说都不再只是个梦想。


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发布时间:2010/01/29 19:00 来源:网上车市

 

2009年7月15日,标致汽车正式在中国地区推出了全新一代硬顶敞篷跑车308CC,售价31.98-35.08万。标致308CC继承了标致公司百年来积累的技术成果和设计理念,融多项世界汽车工业的顶尖技术于一身。那么这款刚刚上市销售的标致308CC安全性能如何,也成为了时下广大消费者在关注其售价之后的另一焦点。下面让我们通过欧洲NCAP在近期所公布的最新碰撞测试结果,一同了解标致308CC在安全性能方面的表现。

一、标致308CC碰撞测试 车内人员伤害情况

 

 

在欧洲NCAP安全碰撞测试验中,从模拟假人受到伤害的示意图可以看出,标致308CC给予前排驾驶员的保护仍然有提升的空间。当标致308CC发生与实验中类似的正面碰撞事故时,该车辆对驾驶员头部保护达到了最佳状态,但是对驾驶员的胸部保护没有达到最高的标准,。值得一提的是标致308CC对乘客大腿的保护都达到了很好的级别,这在同级车中是十分少见的。侧面碰撞测试中,该车给予驾驶员的保护非常到位,全部达到了最高的标准。

二、欧洲NCAP碰撞测试 标致308CC-五星36分

 

 

从欧洲NCAP安全碰撞测试成绩可以看出,由于在正面碰撞测试中对正副驾驶员出色保护,使得标致308CC得到了满分16分中的14.9分的优秀成绩。在侧面碰撞中,标致308CC的表现同样不错,因此得到了接近满分的16分,尤其是侧面点碰撞,标致308CC得到了3分(该级别车型此项得分一般都是2分)。在综合碰撞星级评定得到最高级别,标致308CC得到了五颗星的最好成绩。但是在儿童和行人保护方面,标致308CC的表现还有很大的提升空间,分别只得到了三颗星和两颗星的评价。

 

 

综合来看,标致308CC在碰撞测试中表现相当不错。但还有一定提升空间,尤其是儿童保护和行人保护方面,还有很大的提上空间,毕竟没有得到最高的评价标准。消费者更愿意在碰撞测试示意图中看到更多的“绿色”和更高的分数。


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发布时间:2010/01/28 10:00 来源:京华时报

本报讯 (记者石文夫)本周,标致进口车型308CC 1.6T上市售价为29.98万~35.08万元。同时,标致方面还公布了2010款207 CC两款车型的官方指导价为23.58万~26.58万元。这些新车型相比老款车型定价均调低了近2万元。

据介绍,刚刚登陆的308CC 1.6T运动型手动挡市场售价为29.98万元,售价上比老款的入门级车型售价为31.98万的自动挡车型定价调低了2万元。同样,新上市的207CC 1.6T车型也降低了入市门槛,其入门价比老款低了1.92万元。

据介绍,标致308CC手动挡车型采用1.6T涡轮增压发动机、6速手动变速箱。标致207CC同样采用1.6T涡轮增压发动机,匹配5速手动变速箱。


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