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C6享5年9次保养5年15万公里总成延保

出处: 时间:2018-02-12 汽车论坛 汽车报价

LV、爱马仕、迪奥……这些耳熟能详的奢侈品牌,普罗大 众往往不能经常接触。而当这些品牌的设计理念融入到一款车内,当百年品牌造车精髓与法兰西匠心精神,共同打造出的简约、精致与轻奢,如今也能让众多消费者通过一款全新高端轿车亲身感受到

车市红点认为,东风雪铁龙C6不仅延续了雪铁龙百年造车精髓和经验,更是东风雪铁龙品牌向高端迈进的一次突破。透过东风雪铁龙C6的每一个细节,我们更能发现——推崇精致、品质的“轻奢”生活方式和对高端品牌的追求,正是东风雪铁龙C6由内而外所倡导的。

早在今年4月北京车展亮相后,关于东风雪铁龙C6的声音就不绝于耳,无论是产品合伙人行动还是首席体验官活动,东风雪铁龙C6的形象越发清晰,每一个品牌活动都格外彰显出东风雪铁龙C6所传达的匠心精神与“轻奢”的生活态度,豪华轻奢之感自然让人可以触手可及。

仿佛有异曲同工之妙:雪铁龙C6曾经是法系车的旗 舰,是总统的座驾和法国人的骄傲。如今,东风雪铁龙C6千呼万唤始出来。我们认为,它将与jun越、mai腾共同成为B 级车市场新的“三剑客”,有望成为中国新一代精英群体“轻奢之选”。

法式奢旅外观 大气沉稳豪迈范

从外观尺寸上来看,东风雪铁龙C6在空间和尺寸上的数据符合这一级别车型的水准:长、宽、高分别为4980mm/1858mm/1475mm。

与jun越、mai腾相比,东风雪铁龙C6高达1475mm的车身高度同级领 先,2900mm的超长轴距也优于同级车,整车尺寸更优于mai腾。这也让东风雪铁龙C6惊艳的外观,多了很多“大气沉稳豪迈范”。

外观是东风雪铁龙C6成为“轻奢之选”的一大亮点——基于能量美学设计理念,源自“水和空气”设计灵感,东风雪特龙C6拥有着大气、时尚的造型。并且,东风雪铁龙C6的车身线条简洁流畅,勾勒出优雅动感的车身姿态,法式浪漫的外观不失霸气与沉稳,同时又彰显低调的奢华。

另外,东风雪铁龙C6采用新一代家族式前脸设计,进气格栅、大灯、Logo三者合为一体,整体性与科技范十足。全LED灵感大灯巧妙的将大灯融入整个前格栅组,C型光导管LED轮廓灯凸显家族元素,具有很强的识别性。独立五组天使翼LED日间行车灯集点阵式日行灯与导管式日行灯优势于一体,体现了法国设计对美与功能的兼顾。

颠覆性舒适体验 低调有内涵

当我们看到东风雪铁龙C6座舱的第一眼,就有爱包女人被一个心仪的包击中的感觉:车内全舱使用了进口Nappa头层小牛皮,这种皮料在LV等大牌箱包上有体现,不压纹、不打磨、手感柔软、皮质细腻。在东风雪铁龙C6的座舱内,车内人体所能接触到的所有位置均被这种软性材质覆盖。

千鸟格是如今时尚潮人的最爱,在东风雪铁龙C6的中控面板上我们也能清晰发现:它以千鸟格花纹的皮料覆盖,手感细腻柔软,座椅上也是无处不在的千鸟格,无疑提升了整车的奢华感。

小牛皮的细腻触感 温莎千鸟格的经典CP,东风雪铁龙C6座椅靠背中央和车门把手设计成箱包拉手的形状,法式宫廷箱包设计元素豪华感十足,它不但在汽车界独树一帜,更瞬间提升了整车的品质和时尚感,营造出一种独特的奢适感。

再从多维空间窥探东风雪铁龙C6:其全车储物空间多达26处,宽大多变的储物空间相当宽裕;后备箱容积为429L,其宽度和深度在同级车中也具有一定的优势。后排座椅设计有电动调节靠背,后备箱电动尾门可以选装。

其次,东风雪铁龙C6带给驾乘者舒适体验的还有座椅:前排座椅可实现10向电动调节,前后排座椅均具备通风、加热、按摩功能,帮用户快速找到舒适姿势。

当然,东风雪铁龙C6还搭载有同级轿车唯yi四区独立温控自动空调系统,带负离子发生器,前后左右都能独立条件温度、风量、风向。而采用超静音米其林浩悦轮胎,从源头上抑制噪音;圣戈班三层隔音玻璃隔绝噪音传递——这些都为营造一个出色静谧的空间。

看不见的地方,法雷奥的空调系统内使用了大量吸音棉,使得空调噪音有效降低到31分贝。并且,每辆东风雪铁龙C6的空调材料都使用低VOC材料,减小车内甲醛的挥发,并且配置有高效活性炭过滤器与负离子发生器,可以吸收80%以上的粗尘和细微颗粒物。

智慧行车系统是亮点 驾驶感行云流水

一款轻奢之选的B 级高端轿车,除了行云流水的驾驶感,越级的科技配置也是东风雪铁龙C6一大亮点。

东风雪铁龙C6搭载了科技感十足的12.3英寸全液晶彩色数字仪表,它集成了自适应巡航系统、自动监测前方碰撞风险、主动紧急刹车系统、智能识别限速技术等11项智慧驾车辅助功能的ADAS高级驾驶辅助系统。

此外,Citroën Connect车载互联系统,能够支持苹果Carplay,并增加了云语音识别、车况报告、在线商城、违章查询、预约代驾五项新功能,足以满足追求轻奢消费者需求。

动力上,东风雪铁龙C6搭载了350THP和380THP两款涡轮增压发动机,涡轮扭矩转速达到1000转,涡轮介入最早,达到1400转时,达到最大扭矩峰值280N,如自吸发动机般行云流水,却又在不知不觉间完成加速。

而第三代6挡手自一体变速箱平顺充实,其配备的前麦弗逊后多连杆式悬架,悬架的调校兼顾了舒适性与操控性,在驾驶过程中无论缓慢的长坡还是细碎的震动,都能迅速过滤掉。

综上所述,作为一款能与jun越mai腾媲美,并瞄准B 级车市发力的全新旗舰车型,东风雪铁龙C6无论在设计、用料还是配置和操控性上,都彰显了雪铁龙在造车理念上付诸的匠心与心血,它也更满足崇尚轻奢生活的消费者对高品质用车的需求。我们认为,东风雪铁龙C6属于所有人,更属于时代新睿。

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