雷克萨斯

    雷克萨斯(Lexus)是日本丰田汽车公司旗下的豪华车品牌,它于1983年被首次提出,但仅用十几年的时间,自1999年起,在美国的销量超过奔驰、宝马,成为全美豪华车销量最大的品牌。过去,Lexus在国内的中文译名是凌志,2005年6月,丰田公司宣布将Lexus的中文译名由“凌志”改为“雷克萨斯”,并开始在中国建立特许经销店,启动全面进军中国豪华车市的计划。

随着人们生活水平的提高,对汽车的舒适性和安全性要求越来越高,雷克萨斯(凌志)汽车是丰田汽车公司于80年代推出的豪华轿车系列。自1989年LEXUS雷克萨斯推出汽车市场以来,一直在为创造精致风格独特的汽车而努力奋斗。当然,严谨要求的背后,需要有高度的创意、超群的技术和稳定可靠的性能作为后盾。这些素质已经成为LEXUS雷克萨斯的运作准则。提供最完美的驾乘体验的理念是雷克萨斯在全球取得成功的关键。

1983年8月,日本工业巨子丰田汽车会长丰田英二先生召开了一次高层机密会议,与会的都是日本汽车工业界第一流的菁英。丰田英二先生提出了一个震撼性的问题:“在累积了半世纪的汽车研发和制造经验之后,日本究竟能不能创造出足以傲视当世车坛的顶级轿车?”换句话说,这部新车的直接对手将是长久以来盛名不坠的欧洲著名汽车厂牌。 

大家都体会到:他提出的已经不只是个问题,简直就是对日本汽车工业的全面性挑战。然而在场的所有人都以非常坚定的“是的,我们能!”作为回答,大家都了解这并不是一时激励下的冲动响应,而是一群经验丰富、技术超卓的专业人士对未来使命所作出的坚定承诺。

丰田公司准备争夺高档豪华车市场。但丰田十分明白自己有几斤几两,跟大多数日本车一样,丰田与旗下各品牌如花冠、皇冠、佳美等在消费者心目中“低档、省油、廉价车”的形象已根深蒂固。要改变公众心智中固有的观念谈何容易。于是丰田专为高档车推出一个全新品牌凌志。经过数年呕心沥血、潜心研究,隆重上市,一役而成功。凌志车上还故意隐去企业名称,车身上未标有丰田的标志,而丰田公司的其它品牌,如花冠、佳美等车上都标有丰田标志。这是丰田为了不让消费者对丰田公司传统品牌与新品牌之间产生联系,消除丰田形象对高档车的营销障碍而作的刻意安排。如果凌志标上丰田标志、或干脆直接用丰田、佳美、皇冠等品牌来推高档豪华车,能跟宝马、林肯、奔驰这些早已令大家钦羡不已的豪华品牌一决雌雄吗?无独有偶,本田推出高档车时,也采用了全新品牌ACCURA,车身上也故意隐去本田的标志。

日本从此拉开了高档轿车的序幕。这个品牌名是丰田花了3.5万美元请美国一家取名公司命名的,因为“雷克萨斯”(Lexus)的读音英文“豪华”(Lexu)一词相近,使人联想到该车是豪华轿车的印象。雷克萨斯汽车商标采用车名“Lexus”字母“L”的大写,“L”的外面用一个椭圆包围的图案。椭圆代表着地球,表示雷克萨斯轿车遍布全世界。 

没有人会忘记LEXUS LS400在1989年正式上市时,在全球高级车坛所引起的震撼;有人甚至预测德国豪华轿车说不定将被迫退出美国市场。到今天,LEXUS已经席卷顶级买家的市场,成为全美最畅销的高级轿车。相信许多人都还记得LS400的经典广告片:在开动运转的引擎盖上,一个接一个的香槟杯高高叠起,形成一个水晶杯塔,即便引擎加足油门全速运转,杯塔始终稳如泰山;要庆祝车坛新贵诞生,这的确是最佳的方式。 

LEXUS现已拥有LS、GS、IS、RX等不同系列的庞大车系.一个又一个奖相或许就是雷克萨斯证明自己的最好的证据。 

当您综观整个LEXUS车系。您会从点点滴滴出感受到丰田在维持顶尖品质的一致性上,投了非常可观的资源和努力。不论是豪华气派的四门三厢尊贵座驾,或是帅劲十足的双门硬顶精悍跑车,每一部LEXUS都同样采用了匠心触具的高级设计、一丝不苟的精密施工,以及难以置信的严格品管,以确保您可以拥有最优异的乘驾。 

让我们期待着LEXUS为我们创造新的奇迹。

雷克萨斯汽车

雷克萨斯ES(进口)
雷克萨斯ES(进口)(共5款)

厂家指导价:39~65.1万

优点: 无匙进入、卫星导航、倒车辅助等一系列装备齐全,使用便利省心

经销商报价:34.7-65.1万

缺点:车厢密封性一般(以雷克萨斯标准而言),高速路噪和风噪较显著(可以用音
雷克萨斯IS(进口)
雷克萨斯IS(进口)(共5款)

厂家指导价:39.98~67.3万

优点: 前后车距感应并有倒车后方影像显示,停车泊位很有把握(对女性驾驶者是很

经销商报价:37.18-67.3万

缺点:后座中央鼓包大,严重影响后排腿部空间,后座乘坐感不够得体
雷克萨斯LS(进口)
雷克萨斯LS(进口)(共5款)

厂家指导价:139.8~207.3万

优点: 四座版拥有目前同价位车中最好的老板座椅,躺椅和按摩系统效果冠绝同级

经销商报价:139.8-207.3万

缺点:整体操控感比较虚浮,驾驶乐趣不及德系同级车(不适合热爱驾车的买家)
雷克萨斯LF-A(进口)
雷克萨斯LF-A(进口)(共5款)

厂家指导价:598~598万

优点: 秉承了雷克萨斯的L-Finesse哲学,强调轻量化和高性能,凝结了雷克萨斯所有

经销商报价:598-598万

缺点:
雷克萨斯GS(进口)
雷克萨斯GS(进口)(共5款)

厂家指导价:66.2~103.4万

优点: 电子转向系统、可变硬度悬挂、智能巡航等科技装备,令操控玩味更浓

经销商报价:65-103.4万

缺点:自动变速箱的手动模式不是直接控制挡位,缺少驾驶自主感
雷克萨斯RX(进口)
雷克萨斯RX(进口)(共5款)

厂家指导价:72.5~95.4万

优点: 在同级车中省油性能比较出色,还有“ECO”灯提醒驾驶者注意省油

经销商报价:72.5-95.4万

缺点:驻车系统仍采用脚踩方式,不够高级(应该用上电子手刹)
雷克萨斯SC(进口)
雷克萨斯SC(进口)(共5款)

厂家指导价:132.1~132.1万

优点: 低速行驶时,机械部分以及所有车内操作都很安静,可能是世界上最静的跑车

经销商报价:112-132.1万

缺点:转弯半径偏大,方向盘圈数达到3.2圈,没有倒车雷达,掉头或泊车不太方便
雷克萨斯LX(进口)
雷克萨斯LX(进口)(共5款)

厂家指导价:159.3~164.5万

优点: 创新的自动爬坡控制系统,令爬陡坡、脱离困境都变得非常简单

经销商报价:118-175万

缺点:每次变速箱换挡时发动机声音起伏较大,削弱车内乘坐的安宁高级感
雷克萨斯GX(进口)
雷克萨斯GX(进口)(共5款)

厂家指导价:暂无报价

优点: 只需使用91号以上汽油,符合越野车“不挑食”的传统

经销商报价:116-165万

缺点:众多电子化新科技在长时间使用中是否足够可靠,仍有待考验
雷克萨斯CT200h(海外)
雷克萨斯CT200h(海外)(共5款)

厂家指导价:暂无报价

优点:

经销商报价:暂无报价

缺点:

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